盡管新能源汽車正在受到越來越多人的追捧，但隨著需求的增長，在一些歐洲國家（例如德國），充電站的數量仍然很少。這主要是由于高昂的建造成本，因為大多數充電站都需要接入中壓電網，這就需要挖開路面，鋪設新的電纜，因此需花費大量的時間和資金。
隨著德國ADS-TEC公司的HPC Booster的面市，不再需要昂貴的中壓電網擴展。它的外形酷似一個白色的立方體，擁有自己的儲能系統，可直接連接到家庭中的低壓電網。高性能HPC Booster可以存儲和聚集能源，并通過HPC分配器將其快速傳輸到連接的電動汽車上。
“從理論上講，每個家庭都可以通過這種方式建立自己的快速充電站，” ADS-TEC的公關專家Jannik Lorenz說道，“HPC Booster不僅以其高性能給人留下深刻印象，它緊湊的設計也讓人為之驚嘆，這使其成為快速充電站的理想之選?！?br style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box; overflow-wrap: break-word !important;"/>
HPC Booster的外觀相當不起眼：黑色的底座上裝有一個白色的立方體，高約1.2米，側面凹陷處配有黑色的通風格柵?。很容易讓人聯想到一個超大的冰柜，然而，在這個1.8噸立方體的蓋子下面，沒有冷凍的炸薯條，而是320kW的電動汽車集中充電電源，電量從0%充到80％僅需短短幾分鐘，這一切都是通過HPC Booster及其配套的HPC分配器快速實現的。
冷卻系統需將蓄電池產生的熱量排放到外面，兩臺依必安派特RadiCal EC離心風機作為冷凝器風機擔此重任。這意味著，即使室外溫度高達60℃，它也能可靠地運行，設備內部的溫度將持續保持在30℃以下。
HPC Booster的性能表現出色，電動汽車可以通過HPC分配器互相連接，最多可同時為4至7輛電動汽車充電。在這里，HPC Booster從低壓電網源源不斷地汲取能量，不用為電力供應而擔心。無論車輛的電壓如何，它都能適配。這是因為HPC Booster不僅適用于常見的200V的電動汽車車型，還能覆蓋即將推出的920V的車型，這使其成為面向未來的快速充電站的理想選擇。
依必安派特RadiCal 250 EC離心風機
RadiCal EC離心風機的EC外轉子電機與葉輪集成于一體，緊湊的設計使其適用于狹窄的安裝空間。葉輪與空氣動力學優化的導流環一起，構成一個高效的系統。即插即用功能簡化了產品安裝和連接。
綠色科技EC電機非常高效
風量可達2210m3/h
無級調速功能
耐用且免維護
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